场景应用机会清单(第三十五批)(智能网联新能源汽车)
发布日期:2026-08-17 17:12
来源:芜湖市产业创新中心 浏览次数:
| 序号 | 需求单位 | 场景需求名称 | 场景描述 | 场景建设基础 | 具体合作需求介绍 | 所在载体 | ||
| 单位名称 | 所在产业/领域 | 内容介绍 | 所需产业 | |||||
| 1 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 无人化厂外运输应用 | 围绕厂区外RDC仓储点至厂区卸货道口的干线短驳物流需求,打造开放道路无人化运输场景。线路全长7公里,配置12台运输车辆,单日单班运输车次约60趟。当前依靠13名驾驶员人工运营,人力投入大、综合运营成本偏高,亟须通过自动驾驶技术实现运输环节无人化转型升级。 | 1.厂外RDC距离厂内卸货道口7KM,过程路况复杂,司机13人,运输成本高; 2.汽车行业中暂无实用性先例,快递行业已有先例,无人车装载率较低,送达时效性不高; 3.社会公共道路路况复杂,需解决车辆运行轨迹及过程时效。 |
面向行业征集成熟领先的自动驾驶整体解决方案,落地开放道路下厂区 RDC 至厂区道口货物无人短驳示范应用,兼顾运载能力、运行时效与道路通行安全,形成汽车制造行业厂外物流无人化标杆案例。 | 智能网联新能源汽车、机器人和智能制造 | 经开区 |
| 2 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 整车装配过程中的线束、管路等柔性体自动装配 | 在汽车总装过程中,线束、管路(制动管、燃油管、冷却液管等)负责传递电信号、输送能量与介质,是连接整车各功能模块的关键部件。然而,与发动机、底盘等刚性零部件高度自动化的装配不同,线束与管路因其柔性、易变形、形态不稳定的物理特性,其分拣、抓取、路径敷设、插接及固定等工序长期高度依赖人工作业。本场景旨在利用工业机器人、AI视觉、力控传感及具身智能技术,攻克柔性体自动装配难题,实现总装环节的智能化与无人化突破。 | 线束与管路工位仍为全人工操作,缺乏针对柔软物料的自动化装配技术积累。 | 1. 柔性体智能抓取与分离技术 需求内容:开发针对多分支线束/管路的自适应抓取系统。能够识别杂乱来料或挂具上的线束,自动选择最优抓取点,并具备“解缠绕”功能,将特定分支从主干中分离出来,不损伤绝缘层。 2. 高精度路径敷设与连接器插接 需求内容:实现线束/管路在车身狭小空间内的自动路径引导,以及端部连接器(端子)与车身控制单元或执行器的精密插接装配。 3. 固定卡扣自动安装与检测 需求内容:在敷设路径上,自动完成线束/管路卡扣、扎带、胶带缠绕等紧固件的自动化安装,并利用AI视觉进行装配质量检测(如:安装到位检测、走向干涉检测、间隙面差测量)。 4. 基于AI的智能决策与数据闭环 需求内容:建立具身智能数据采集与训练平台。在实际产线中部署机器人收集操作数据(视觉图像、力觉曲线、成功/失败状态),通过仿真与真实数据混合训练,持续迭代机器人的操作策略,使其能应对线束随机形变的“不确定性”。 |
机器人和智能制造、人工智能和数据算力 | 经开区 |
| 3 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 面向大批量同类设备的快速点检和状态确认系统 | 随着自动化设备在现场的快速落地,设备的稳定性和状态对生产效率形成决定性影响,需要提前预知和确认 | 目前如物流的AGV或AMR设备,焊装机器人设备等同一区域大批量状态(100台-300台),在一个时段内难于通过人工点检检查方式确认其状态,需要结合数据监控、成像技术、历史数据分析等策略掌握设备状态,及时预警和显现异常趋势的设备。 | 1. 制造现场大批量设备自动点检和状态确认系统1套; 2. 设备自动点检算法模型1个。 |
人工智能和数据算力 | 经开区 |
| 4 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 标卡行走路线图自动生成 | 汽车生产车间内,针对不同车型、各生产节拍下全部工位均需独立编制标卡,人工绘制工作量庞大。通过数字化手段实现标卡行走路线图自动生成,替代传统人工制图模式,提升工艺规划效率。 | 当前人工制图模式存在三大痛点: 1. 低质量:行走路线图的准确率低于10%;错误的目视化信息不能展现出机会点,是CPS审核问题项; 2. 高成本:作业时间长,每个车间在标卡行走路线图的加班时间超过500小时; 3. 交付慢:由于准确走动路线图绘制所需要的时间长,往往在量产后数据才能做出。 |
依托现有结构化业务数据,配套轻量化信息输出方案,实现路线折线图自动生成,将制图整体耗时压缩至原有十分之一。 | 人工智能和数据算力 | 经开区 |
| 5 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 新能源商用车营运险多方协同降保 | 搭建车企、保险公司、再保公司多方联动的数字化保险平台,通过数据共享与标准共建,降低新能源营运车辆事故概率、统一保险产品输出、优化车辆保费。 | 奇瑞商用车具备完整的车联网数据、车型研发能力及售后服务网络;国家检测中心和中再产险可提供权威认证与风险分担。 | 寻求联合头部保险公司,制定工作目标与推进计划,统一数据接口标准,共同开发数字化保险产品并开展应用试点,形成可复制推广的行业降保模式。 | 人工智能和数据算力 | 高新区(弋江区) |
| 6 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 智拧大师·底盘螺栓轴力闭环工作站 | 1.目前在总装车间,需要对车身悬置进行拧紧作业,拧紧力矩均为100NM以上,拧紧点超过10个,需员工操作抗扭臂进行操作,作业强度较大,且防错功能不完善,存在漏打风险 2.面对商用车底盘悬置拧紧作业强度大、防错不完善的痛点,智拧大师·底盘螺栓轴力闭环工作站应运而生。它利用现有电动拧紧机与采集服务器,通过机器人实现自动寻位与拧紧。系统自动与上位系统对接获取车型,调用相应程序,并按预定轨迹逐个完成拧紧,有效避免错漏拧,确保每一台商用车的底盘连接都达到设计要求的轴力标准。 |
硬件基础建设 1.机器人执行系统:作为核心动作单元,负责替代人工完成底盘悬置螺栓的自动拧紧作业,解决原场景中“员工劳动强度大”的痛点。 2.套筒快速切换机构:这是实现多车型混流生产的关键硬件。商用车底盘悬置拧紧点超过10个,不同车型螺栓规格可能不同,该机构可实现套筒的自动快速切换,无需人工干预。 3.电动拧紧机:作为拧紧执行终端,提供高精度的扭矩输出。方案明确提到“利用现有电动拧紧机”,说明该部分可复用既有设备,降低建设成本。 4.扭矩采集服务器:负责实时采集并记录每一次拧紧的扭矩数据,为质量追溯提供硬件支撑。方案同样提到“利用现有采集服务器”,属于利旧建设。 软件与控制系统基础建设 1.车型自动识别与程序调用系统:通过自动获取车型信息,自动调用对应的拧紧程序,实现免人工干预的智能换产,解决多车型混流生产的防错难题。 2.机器人轨迹规划与运动控制系统:根据车型数据,自动规划机器人运动路径,确保拧紧枪能按预定轨迹准确到达每一个拧紧点,完成逐个拧紧。 3.上位系统接口与数据交互:与车间制造执行系统对接,实现生产任务的自动下发、车型数据的实时获取,以及拧紧结果的实时上传。 4.大屏指示与互锁控制系统:通过大屏指示实时显示拧紧状态与结果,并与产线大线互锁,实现拧紧不合格时自动停线,构建物理级防错屏障。 |
1.开发机器人自动拧紧设备实现底盘自动拧紧; 2.拧紧工具采用套筒快速切换机构,可实现多套筒的快速切换; 3.可以通过跟上位系统对接自动获取车型; 4.按照预定轨迹逐个拧紧,有效避免错漏拧。 |
机器人和智能制造 | 高新区(弋江区) |
| 7 | 双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 新能源(EV)专用轮胎深度定制升级场景 | 针对新能源汽车高扭矩、整车自重偏大、行驶静音要求高的核心特性,立足新能源轮胎迭代升级需求,破解传统轮胎续航适配弱、承载性能不足、静音与耐磨难以兼顾的行业痛点。依托现有EV轮胎产品研发基础,结合新能源车型纯电行驶无发动机噪声的工况特点,聚焦低滚阻续航提升、高负荷承载耐磨、极致静音舒适三大核心维度,开展专项技术迭代,打造适配全系新能源车型的专用轮胎产品体系。 | 双钱集团安徽(回力)轮胎有限公司成立于2010年,位于芜湖市鸠江经济开发区二坝园区,占地近996.7亩,建筑面积约27万平方米,双钱轮胎集团有限公司、上海华谊控股集团有限公司、上海华谊集团股份有限公司共同控股。公司拥有“双钱”和“回力”两大知名民族品牌。“回力”是中国第一个生产乘用车轮胎的品牌,“双钱”则获评“中华老字号”。主营业务涵盖中高端乘用车轮胎、轻卡轮胎及相关橡胶产品的开发、生产、加工、营销与销售。 | 寻求高分子材料研发、轮胎结构仿真、NVH静音调校领域技术团队,合作开展多功能溶聚丁苯橡胶(SSBR)低滚阻配方优化、高负荷指数胎体结构研发、3D静音工艺与聚氨酯海绵降噪技术精细化升级,实现轮胎低滚阻、高续航、强承载、高耐磨、超静音的性能平衡,适配新能源汽车全场景行驶需求。 | 新材料 | 鸠江区 |
| 8 | 双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 绿色低碳材料与环保合规创新应用场景 | 紧扣国家“双碳”战略及欧盟轮胎标签法等国际严苛环保法规,依托生产基地绿色能源配套优势,聚焦轮胎生产全链条绿色化升级。针对传统轮胎石油基材料占比高、磨损颗粒排放量大、碳足迹管控薄弱等问题,通过生物基材料替代、环保配方优化、全流程低碳管控,实现产品绿色迭代,夯实产品环保竞争优势,适配国内外绿色采购及出口合规要求。 | / | 对接绿色新材料研发、低碳配方优化、碳足迹核算领域专业机构,合作推进生物基材料规模化替代应用,研发低磨损颗粒排放新型轮胎配方,搭建轮胎全生命周期碳足迹管理体系,依托光伏绿色能源完成生产、制造、回收全链条低碳认证,提升产品国际市场环保竞争力。 | 新材料 | 鸠江区 |
| 9 | 双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 高端化外观迭代与细分场景专用轮胎应用场景 | 针对轮胎行业产品同质化严重、高端溢价能力不足、细分场景适配性弱等问题,立足高端化、个性化、场景化发展方向,聚焦产品美学升级、细分场景定制、大尺寸高端产品布局。贴合年轻消费群体个性化审美及SUV、豪华车型、极限路况等多元出行需求,通过工艺升级、场景定制、规格扩容,完善高端轮胎产品矩阵,提升品牌市场竞争力与产品附加值。 | / | 联合精密模具研发、美学工艺设计、特种轮胎研发团队,合作升级高精度激光雕刻模具工艺,开发胎侧质感、彩边等个性化外观产品;专项研发冰雪、全地形越野等细分场景专用轮胎花纹与结构;推进18寸以上大尺寸高端轮胎研发与量产落地,完善高端乘用车轮胎产品体系。 | 新材料 | 鸠江区 |
| 10 | 双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司 | 智能网联新能源汽车 | 轮胎智能化数字化功能赋能场景 | 顺应汽车智能化、网联化发展趋势,打破轮胎传统零部件属性,推动轮胎向智能数据终端转型升级。针对传统轮胎无数据监测、无溯源管理、工况适配被动等短板,依托数字化、智能化技术植入,搭建轮胎实时感知、动态监测、全程溯源、自适应调控能力,赋能整车智能驾驶、车队精细化管理及售后安全预警,构建智能轮胎应用新场景。 | / | 寻求智能传感、物联网溯源、智能结构控制技术服务商,合作开展轮胎内置RFID芯片适配研发、全生命周期溯源系统搭建,实现胎压、胎温实时监测与安全预警;探索智能自适应花纹结构技术研发,实现轮胎接触面工况自适应调节,提升复杂路况行驶操控安全性。 | 新一代信息技术 | 鸠江区 |
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